近期，沈阳市将在重点地区选址建设68处公共停车场，可提供停车泊位23300个。
采取地面地下立体等多种形式
据介绍，重点建设区域范围包括：金廊、太原街、中街、五爱、南塔、北行、铁百、奥体、北站地区、九路市场区域等。停车场将建在这些地区内的重点商业区、老旧小区、外围地铁站点周边，采取地面、地下、立体等多种形式。
其中，规划出太原街地区的选建范围为：北四马路—和平北大街—南五马路—胜利北大街；中街地区的选建范围为：北顺城路—津桥路—滂江街—大东路—东顺城街—南顺城路—西顺城街。将在这两处重点商业区完善智能交通诱导系统，提升区域的动、静态交通运行效率。并在北站、五爱、三好街、九路市场等重点地区，选建公共停车场8处，可提供停车泊位2100个。
重点解决老旧小区停车难
同时，还将重点改善老旧小区停车难的问题，计划利用临近居民区周边的桥下空间、广场地下空间等，选建9处公共停车场，可提供停车泊位1400个，缓解老旧小区停车难。此外，还将在已拆迁储备地块中，选建临时停车场14处，可提供泊位15000个。
5年后中心城区停168万辆车
此外，沈阳市还特别编制了公共停车场的专项规划方案，预测5年后，到2020年，市中心城区泊车位需求为168万辆。计划通过配建为主、公建为辅、路内补充的停车供应结构来满足这168万辆车的停车需求。
其中，85%的停车需求，由配建停车场、小区和单位内部自建满足。通过实施小区和周边单位错时共享、小区和单位停车场立体化改造，增加夜间路边停车来满足。并计划新增建筑内部通道停车泊位6万个，通过新建停车场增加2.3万个停车泊位。此外，二环以内路边泊位新增8.2万个。
